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四類自動變速器應(yīng)用前景分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-11-3
- 【搜索關(guān)鍵詞】:變速器 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2011-2015年地彈簧行業(yè)前十大企業(yè)競爭力分析及行 地彈簧也是一種液壓式閉門器,只不過其壓緊彈簧的裝置是蝸輪而不是齒輪齒條。因為蝸輪可以正反向旋2011-2015年刀具行業(yè)前十大企業(yè)競爭力分析及行業(yè) 在當(dāng)前全球金融危機(jī)繼續(xù)蔓延和深化、世界各國經(jīng)濟(jì)普遍下滑的嚴(yán)峻形勢下,為了應(yīng)對金融危機(jī),各國政2011-2015年彈簧行業(yè)前十大企業(yè)競爭力分析及行業(yè) 彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。彈簧雖小但作為通用基礎(chǔ)件,量大面廣、品2010-2015年中國煤炭采煤機(jī)市場深度調(diào)研分析報告 【出版日期】 2010年11月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【AMT在中國的市場規(guī)模(單位:千輛)和市占率預(yù)測
由于乘坐舒適性差,AMT的應(yīng)用主要是限制在A級車和B級車;另一方面,它的成本優(yōu)勢可能因為A和B級車目標(biāo)客戶的價格敏感而弱化。但是,對于燃油效率和低成本作為首要目標(biāo)的商用車,AMT相對機(jī)會較大。
在短期或中期,行星齒輪自動箱仍將是主流產(chǎn)品
AT在中國的市場規(guī)模(單位:千輛)和市占率預(yù)測
由于歷史的原因,行星齒輪變速器(即通常所謂的“AT”)是自動變速器的主流。但是,其發(fā)展前景具有不確定性,這主要是因為:
-來自于CVT和DCT技術(shù)的競爭.
-合資品牌進(jìn)入以手動變速器為主的低端產(chǎn)品線
CVT的發(fā)展受限
CVT在中國的市場規(guī)模(單位:千輛)和市占率預(yù)測
CVT的發(fā)展主要受限,除了其本身的扭矩能力之外,還受制于其有限的市場供應(yīng)。比如,CVT里的核心部件壓力鋼帶就只有博世等少數(shù)供應(yīng)商。
另外,CVT主要應(yīng)用于2升以下發(fā)動機(jī)。
DCT潛力巨大
DCT在中國的市場規(guī)模(單位:千輛)和市占率預(yù)測
DCT和MPV、SUV市場的應(yīng)用前景預(yù)測
DCT在技術(shù)和供應(yīng)領(lǐng)域有優(yōu)勢外,其最大的潛力來自其廣泛的應(yīng)用前景。它可用于各級別轎車,以及SUV、MPV。
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